Mnogi uporabniki imajo med uporabo polžnega transporterja veliko nenatančnih načinov delovanja, ki lahko povzročijo okvare transporterja in celo predstavljajo določena tveganja. Sledi povzetek, za referenco uporabnika, pričakujte, da bo operater lahko pozoren na pravilno uporabo navodil, da bi podaljšali Življenjska doba transporterjev. Nekatere težave in težave so naslednje:
Med delovanjem polžnega transporterja zgornji pokrov ni pokrit. Včasih so tehniki ugotovili, da je upravljavec žlebnega polžnega transporterja odstranil pokrovno ploščo, da bi lahko opazoval dovajanje materiala v korito. Ta način je neprimeren. vodijo do poškodb vijačnih transporterjev, kot so poškodbe rezila, izguba vijačne gredi, poškodbe korita itd.
Po delu preostali materiali znotraj polžnega transporterja niso bili takoj očiščeni. Nekateri uporabniki ne morejo odstraniti in očistiti materialov po končanem hranjenju. V nasprotnem primeru, če je vijačni transporter lepljiv ali koroziven, se bo zataknil v vijačno rezilo in vijačni transporter, kar bo vplivalo na življenjsko dobo.
Motor je preobremenjen. Ko uporabnik uporablja polžne transporterje, če je zmogljivost podajanja premajhna, bo to povzročilo premajhno obremenitev motorja. Na ta način lahko povzroči, da je motor preveč hladen in se zlahka zažge. Zato morajo uporabniki sprejeti nekatere ukrepe za zagotovitev zmogljivosti hranjenja, kot je silos za hranjenje.
Reduktor menjalnika je prehladen. To je predvsem posledica pomanjkanja olja v menjalniku. Uporabniki lahko preverijo olje v menjalniku, po potrebi dolijejo olje.
Po tem, ko se ta polnilni transporter ustavi, se polnilni transporter takoj ustavi. Ta način je zelo nevaren. Če ni nastavljene nobene funkcije zaustavitve, ni lahko preprečiti, da bi vijačni letovi padli navzdol, kar je še huje, to bo poškodovalo motor in motor se bo zlahka opekel.
https://www.wxconveyor.com/