Pospravljeni strgalni transporter lahko v bistvu razdelimo na tri kategorije: horizontalni zakopani strgalni transporter, vertikalni zakopani strgalni transporter in zaklenjeni strgalni transporter Z-tipa; seveda je proizvajalec lahko zasnovan tudi v skladu z zahtevami uporabnikov. Izdelujemo tudi druge vrste pospravljenih strgalnih transporterjev.
Ne glede na vrsto potopljenega strgalnega transporterja so postopki vgradnje v osnovi podobni. Najprej se določi položaj nosu in repa, nato pa se določi središčnica strgalnega transporterja. Srednjo režo se nato položi glede na središčno ravnino transportnega traku. Če stroj uporablja nekovinski rezervoar, je srednji rezervoar popločan, betonska plošča pa je pritrjena na betonsko površino. Ko je postavljena livna obloga, je treba pozornost posvetiti ravnosti, zmanjšati število spojev in raztegniti vzdolžne reže.
Ko je postavljena površina strganega strgalnega transporterja, mora biti ravna in krogi vsakega odseka morajo biti ravne in brez stopnic; zaradi strukturne omejitve korita se sosednji srednji korit ne sme preveč odkloniti v navpični smeri; Premog ali ostanke je treba odstraniti.
Pri nameščanju potopljenega strgalnega transporterja je običajno potrebno pustiti določen prostor na glavi in repu, ki je primeren za vzdrževanje in remont; središčnica zobnika pa mora biti pravokotna na središčno ravnino transportnega traku in zagotoviti raven. Nato začnite namestiti strgalno verigo,
Pred tem mora biti vnaprej priključen, da se enakomerno porazdeli strgalo v verigi.
Po zaključku vgradnje integriranega strgalnega transporterja se opravi temeljit pregled in trak za zaganjanje začne delovati 2 uri. V času svojega začetnega dela je treba posebno pozornost nameniti tesnosti verige, tako da lahko vedno vzdržuje stabilno delovanje.http: //www.wxconveyor.com/
